BR 846, 長榮航空 846
數據日期由
航空公司長榮航空 (BR)
航線香港 -> 高雄
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤8 分鐘
最差延誤82 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-14出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:04延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:04延誤
0 分鐘
2024-05-13出發時間原定
下午 12:05實際
上午 11:57延誤
0 分鐘
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上午 11:57延誤
0 分鐘
2024-05-12出發時間原定
下午 12:05實際
上午 11:59延誤
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0 分鐘
2024-05-11出發時間原定
下午 12:05實際
上午 11:56延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
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0 分鐘
2024-05-10出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:04延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:04延誤
0 分鐘
2024-05-09出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:02延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:02延誤
0 分鐘
2024-05-08出發時間原定
下午 12:05實際
上午 11:49延誤
0 分鐘
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0 分鐘
2024-05-07出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:07延誤
2 分鐘
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2 分鐘
2024-05-06出發時間原定
下午 12:05實際
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0 分鐘
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2024-05-05出發時間原定
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2 分鐘
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2 分鐘
2024-05-04出發時間原定
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下午 12:13延誤
8 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:13延誤
8 分鐘
2024-05-03出發時間原定
下午 12:05實際
上午 11:58延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
上午 11:58延誤
0 分鐘
2024-05-02出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:02延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:02延誤
0 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 12:05實際
下午 01:27延誤
82 分鐘
下午 12:05實際
下午 01:27延誤
82 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:01延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:01延誤
0 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:00延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:00延誤
0 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:15延誤
10 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:15延誤
10 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:23延誤
18 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:23延誤
18 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:58延誤
53 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:58延誤
53 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:00延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:00延誤
0 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 12:05實際
上午 11:54延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
上午 11:54延誤
0 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:53延誤
48 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:53延誤
48 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:18延誤
13 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:18延誤
13 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:25延誤
20 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:25延誤
20 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:03延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:03延誤
0 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:07延誤
2 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:07延誤
2 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:00延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:00延誤
0 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:05延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:05延誤
0 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:08延誤
3 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:08延誤
3 分鐘
2024-04-15出發時間原定
下午 12:05實際
上午 11:54延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
上午 11:54延誤
0 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 12:05實際
上午 11:56延誤
0 分鐘
下午 12:05實際
上午 11:56延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-14 | 下午 12:05 | 下午 12:04 | 0 分鐘 |
| 2024-05-13 | 下午 12:05 | 上午 11:57 | 0 分鐘 |
| 2024-05-12 | 下午 12:05 | 上午 11:59 | 0 分鐘 |
| 2024-05-11 | 下午 12:05 | 上午 11:56 | 0 分鐘 |
| 2024-05-10 | 下午 12:05 | 下午 12:04 | 0 分鐘 |
| 2024-05-09 | 下午 12:05 | 下午 12:02 | 0 分鐘 |
| 2024-05-08 | 下午 12:05 | 上午 11:49 | 0 分鐘 |
| 2024-05-07 | 下午 12:05 | 下午 12:07 | 2 分鐘 |
| 2024-05-06 | 下午 12:05 | 上午 11:55 | 0 分鐘 |
| 2024-05-05 | 下午 12:05 | 下午 12:07 | 2 分鐘 |
| 2024-05-04 | 下午 12:05 | 下午 12:13 | 8 分鐘 |
| 2024-05-03 | 下午 12:05 | 上午 11:58 | 0 分鐘 |
| 2024-05-02 | 下午 12:05 | 下午 12:02 | 0 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 12:05 | 下午 01:27 | 82 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 12:05 | 下午 12:01 | 0 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 12:05 | 下午 12:00 | 0 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 12:05 | 下午 12:15 | 10 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 12:05 | 下午 12:23 | 18 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 12:05 | 下午 12:58 | 53 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 12:05 | 下午 12:00 | 0 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 12:05 | 上午 11:54 | 0 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 12:05 | 下午 12:53 | 48 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 12:05 | 下午 12:18 | 13 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 12:05 | 下午 12:25 | 20 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 12:05 | 下午 12:03 | 0 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 12:05 | 下午 12:07 | 2 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 12:05 | 下午 12:00 | 0 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 12:05 | 下午 12:05 | 0 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 12:05 | 下午 12:08 | 3 分鐘 |
| 2024-04-15 | 下午 12:05 | 上午 11:54 | 0 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 12:05 | 上午 11:56 | 0 分鐘 |